高雄，旗山｜中山路老街‧旗山火車站‧天后宮‧農會‧三哥臭豆腐‧朝林杏仁露‧旗山枝仔冰城‧旗山糖廠，剪影時光痕跡

旗山有蕉城之稱。我在早市繞來繞去，只看到三個水果攤賣香蕉。一斤79元，算算一根15元，聽說7-11一根25元還不夠賣。記得在旅遊杭州時，買過四根才台幣10元，而且還很粗大香甜。

我挑了一家賣一斤65元的，老闆說颱風掃光了，重新栽種又青黃不接，才貴了。我買4根算35元，來旗山怎麼可以不吃香蕉呢！又說是岳父種的，可以便宜賣。還給我看一簍營養不良的香蕉，說是賣給店家做香蕉蛋捲，瘦小不漂亮沒關係。

進入老街，旗山農會的土黃色建物是日治時期所建。推廣科跟我說，他們可是全國第一名存款的農會。青果社沒有存款部，蕉農的資金都在此進出。二樓講臺雜物後方有當年農會標誌，是以前的大禮堂，也是全台唯一在古蹟內營運的農會。

老街底的旗山車站建於1915年，1978年停駛旗尾線運輸(*說明在知識庫)，2016年化身為糖鐵故事館。和洋混合式的磚木構造建築，有一座如童話小屋般的八角型尖頂。三角形屋頂和台糖標誌的山牆，內部木構樑架，出口設「車寄」(門廊)，均顯出濃濃的日本風。

館內花園停置旗字號編號353的蒸汽小火車糖業鐵路客運車廂，可以上車體驗行駛中ki lee ko搖晃的感覺，每隔30分鐘火車鳴笛，模擬逼真彷若駛進時光隧道。

台糖產業鐵路軌距762公釐，這種車輛多稱小火車或五分車。小火車伸展台是台鐵小火車的「車庫」。

飛天旗尾線以1：16規格製作小火車，懸吊式動態行駛在半空中，還設計靠站，很是吸引小孩目光的亮點。

*知識庫
因旗山糖廠興建的旗尾線，經旗山串聯美濃竹頭角和九曲堂之間，轉接縱貫鐵路，進而連通高雄港，乃至全台，是糖業鐵路旗尾線最重要的客運樞紐。

站前的老街咖啡，外面是仿西式的旗山亭仔腳(石拱圈)，這是日治時期市街獨具的建築特色。歷經百年，雖然砂岩有些風化了，卻是全台獨具的古蹟。

我在中山路老街拍照時，其中住在三連棟的一位太太，要我不要近拍，說家人常不在家，被偷怕了。許多房子前騎樓都租給攤販了，我看幫著看家的功能比較大。

旗山老街的仿巴洛克街屋形式建築，保持原貌者已不多了。劉醫院具有代表性，山牆上的R是「劉」的閩南語羅馬拼音字首，華麗繁瑣的誇張裝飾顯示當年的繁榮時代。

進入天后宮前，巷口店家標榜是香蕉蛋捲首創店，師傅站在路邊輪流在三座蛋捲機臺前捲蛋捲，手法俐落。店家請我吃了原味的，的確香酥，奇怪的是吃不出香蕉味。

旗山天后宮建廟落成於1824年(清道光4年)，是本地的主廟，旗山人稱為媽祖廟。幾年前來過，廟前廣場是早市，老人家上香後聊家常，孩子奔跑嘻鬧的地方，廟會演戲搬張塑膠椅就津津有味看起來。廟前廟後入口巷都是店家攤販，看來是整頓過了，恢復廟宇的莊嚴形貌。

旗山國小的大禮堂中山堂建於1934年，距今已有80多年歷史。藍灰色建築的山牆鑲金邊再裝飾倫巴底帶，上方氣窗為雙連拱窗，前方門廊的瓷磚，摸起來是厚實粗糙的石感。側面連續拱圈的流暢感，都讓整座建築呈現著優雅的不褪時代氛圍。

原本在天后宮後圍牆的三哥臭豆腐搬家了，我攔了人才問到。去時是三哥的兒子當家，妹妹當幫手。一盤兩大塊，俐落切成數小塊。炸的酥酥的，有些老。旅遊到每個地方，都要吃上一盤臭豆腐，體會一下地方的味道，似乎也是慣例。

朝林冰果室的招牌是楊桃杏仁露，招牌上大大的寫著70年老店。一湯匙挖下去很厚實，杏仁味入口清香。淋上自己熬煮的楊桃汁，杏仁豆腐迷會評100分。

枝仔冰城在老街的三角窗位置，規模驚人價格也不親民。香蕉雪糕滿出名的，形式像彎彎的香蕉，不過，如果是清冰，我應該會更喜歡。1926年就開始賣冰，快百年了。我點的是旗山香蕉清冰，吃的時候要先ㄎㄠ鬆冰，讓香蕉油混合了冰，吃起來清新綿密。上面點綴的李鹹恰好加點兒酸，添風味。不過塞牙縫的半截香蕉，青澀澀的。

大糖盛世在旗山糖廠糖鐵旗尾線與旗山車站相繼停產停駛，雖已落幕，昔日廠房仍保留著。遊客來旗山仍會來糖廠吃冰。這裡出名的是健素糖口味的酵母冰，舀一湯勺軟綿紅豆鋪上，坐在老樹藤下曬著冬日的陽光，享用的是懷舊的味道。

走讀旗山，思想舊日。未曾經歷繁榮過往的遊客，在老街剪影歲月風華。佇足帶著記憶的老建築，品嚐常民美食，帶走香蕉創新的伴手禮。老街的流行元素在旗山可以滿載，難怪遊客如潮呢!

怎麼前往
客運
高雄火車站或高雄高鐵左營站，轉乘旗美100國道快捷公車，旗山轉運站下車。

搭乘高雄客運，可以在轉運站免費借小綠綠單車遊旗山(借用時間9：00-16：00，需押證件)。
自駕
下南二高，田寮交流道循高184東行。
下國道號，旗山交流道。